Aktuellt
Catalina Brygga
Den befintliga bryggan vid Catalina Torget hade fått stora skador på träpålarna som genom åren av istryck och slitage höll på att ge vika. På uppdrag av Täby kommun fick Peab Anläggning reparera bryggan.
Färjeläge i Karlshamn
I Stillerydshamnen i Karlshamn, Blekinge ska Peab anlägga ett nytt färjeläge, RoRo3*. Projektet innehåller komplicerade grundläggningsarbeten med spont och pålning, sjöarbeten samt många betongarbeten både över och under vatten.
Gräsö färjeläge
Ramperna för reservfärjelägena för vägfärjan mellan fastlandet i Öregrund och till skärgårdsön Gräsö behövdes repareras.
Guldbron i Stockholm
Tusentals nyfikna samlades under onsdagen kring Stadsgården för att bevittna ankomsten av Slussens nya huvudbro ”Guldbron”.
Kajen på Klara Mälarstrand är renoverad
Lagom till dess att Stockholms stadshus firade 100 år har vi renoverat kajen intill. Efter reparationen bedöms kajens livslängd att ha ökat med minst 30 år.
Lovön
Ny huvudvattenledning V1000 i stål mellan Hässelby och Ekerö, 1300m lång. Ledning läggs på ok som monteras mellan pålpar, cirka 1 meter ovanför botten. Landfästen schaktas fram inom spont.
Kartläggning sjöbotten - multibeam
Nu utför vi på Peab Marin även sjömätning med multibeamekolod. Våra erfarna sjömätare erbjuder en helhetslösning med allt från undersökning, inmätning, projekteringsledning och utförande till slutdokumentation.
Norra Lagnö-Tynningö
Vi har nu påbörjat arbetet med att bredda Lagnövägen på Norra Lagnö och Tynningövägen på Tynningö i anslutning till färjelägena. Vi kommer även utföra muddring för att öka djupmarginalen åt vägfärjorna. Med ett större djup förbättras säkerheten och färjelägets tillgänglighet vid låga vattenstånd.
Norviks hamn
Stockholm Hamnentreprenad fick uppdraget att utföra förberedande arbeten för hamnbygget Norviks hamn, Nynäshamn.
Ny båtbrygga Oaxen
Samfällighetens båtbrygga är grundlagd på slagna rälspålar som är korroderade. Peab Marin ska riva den befintliga konstruktionen, påla och bygga nytt trädäck.
